（十五）浦江交通的发展

1951年8月，成立浙江省交通公司浦江站，站址浦阳镇城南赵氏宗祠（现文化广场）。

1968年12月，建造浦江客运站，位于原浦江中学东边围墙外。

1984年12月，动工兴建浦江汽车站新站（今财富广场位置），1986年6月建成。

1996年6月，浦江县汽车运输中心投入运行，站址在浦阳江南边。

                                                                                                   二十世纪八十年代初的浦江汽车站

浦郑公路改建：浦郑公路起于浦阳县城，终于浦江县郑家坞火车站，是一条贯穿浦江中东部的交通大动脉、对外大通道。1995年8月，举全县之力的浦郑公路动工改建。1996年10月完成通车，当时人称“金华第一路”。

                                                                                               二十世纪八十年代初的浦郑公路     

                                                                                                1995年浦江公路通车典礼

1999年9月9日，杭金衢高速公路浦江段动工兴建。浦江县域内长13.108公里，2002年12月28日建成通车，总投资3.16亿。境内13公里路程拥有二个高速出口。

                                                                                                               浦江县黄宅高速路口